一電蓄電池殼體鼓包變形的預防措施

一電蓄電池殼體鼓包變形的預防措施

一電蓄電池殼體鼓包變形的預防措施

  (1)在保證不漏液的前提下盡可能多地加液，以延長或避免"熱失控"的產生;確保一電蓄電池正常使用壽命期間電解液的飽和度。這種方法存在漏液的危險，在批量生產過程中控制難度較大。

(2)避免一電蓄電池產生內部短路或微短路或帶有微短路傾向。

(3)一電蓄電池使用過程中應防止過放電的發生，做到充滿電再存放。減少過充電，即縮短"高電壓區"充電時間，實踐證明充電末期充電轉換效率很低，有的僅能達50%。

(4)檢查充電器的充電參數，不得有嚴重過充現象。

(5)在高溫下充電時，必須保證一電蓄電池散熱良好，最好采取降溫措施或減短充電時間，否則應停止充電。

(6)改變極板片數對變形也能起到有效控制。在對變形一電蓄電池解剖時發現有部分一電蓄電池有微短路現象，一旦出現短路或微短路則會使整組蓄電池處于過充電狀態，將大大增加一電蓄電池充電末期電流(即過充電流)，使蓄電池很快失水，發熱變形，減少極板片數必然使極板間距增大，短路和微短路的幾率將大大減小，因此，使變形蓄電池所占比例減少。

(7)改進一電蓄電池板柵合金材料，一電蓄電池失水與板柵材料有關，板柵的析氣(氧和氧)過電位高低直接影響析氣量大小，用高忻氫，析氧過電位(絕對值)的合金制成的板柵裝配成的一電蓄電池失水量就低，反之則高